Neh sal piştî lehiyên dîrokî di sala 2013-an de, CDOT projeya nûvekirina dawî ya li Kaniya St.

Di meha Îlonê de, nêzîkî hefteyekê piştî baranên baranê li eyaletê, bi hezaran Coloradoans neçar man ku malên xwe biterikînin. Di encamê de lehî û hezazê 10 kes kuştin. Çemê Vrain.
Niha, nêzîkî neh sal şûnda, kanyona li kêleka wî bi tevahî sax bûye. Parçeya Koloradoya Highway 7 ku hatibû şuştin, tije bûye. Zanyaran pergalek nû ya avhewa ava kirin ku ji bo li ber lehiyên pêşerojê li ber xwe bide.
Niştecîhên mîna Barnhardt rehet in ku konê avahiyê di dawiyê de winda bûye.
"Em êdî ne hewceyî eskortan in tenê ji bo hatin û hatina malê," wî bi bişirîn got. "Û em bi rastî dikarin ji rêwîtiya xwe derkevin."
Niştecîh û karbidestên Wezareta Veguhastinê ya Colorado roja Pêncşemê li hev civiyan da ku ji nû ve vekirina Rêya 7 di navbera Lyon û Parka Estes de berî dawiya hefteya Roja Bîranînê pîroz bikin.
Di axaftina bi beşdaran re, rêvebera herêmî ya CDOT Heather Paddock got ku tamîrkirina otobanê ji zêdetirî 200 projeyên cihêreng ên dawîn e ku dewletê ji ber lehiyê dest pê kiriye.
"Di warê ku dewlet çiqas zû ji karesatên bi vî rengî xelas dibin, ji nû ve avakirina tiştê ku neh salan zirar dîtiye bi rastî girîng e, belkî jî dîrokî ye," wê got.
Zêdetirî 30 bajar û wîlayetan ji Lyonê heta Rojhilata Dûr heta Sterlîngê ragihandin ku di dema bûyerê de lehî rabûne. CDOT texmîn dike ku ji wê demê ve ji bo tamîrkirina rêyan zêdetirî 750 mîlyon dolar xerc kiriye. Rêveberiyên herêmî bi mîlyonan dolar xerc kirine.
Tavilê piştî lehiyê, ekîban bala xwe dan ser tamîrkirina demkî ya rêyên xerabûyî yên wek Otobana 7. Qeleş alîkarîya vekirina rêyan dikin, lê wan ji hewaya dijwar metirsîdar dike.
Kanyona St. her roj di vê korîdorê re derbas dibe.
Paddock got, "Civaka li vir bi rastî dê herî zêde sûdê ji vê vebûnê werbigire." Di heman demê de ew korîdorek mezin a şahiyê ye.Ew gelek bisiklêtan dizivirîne û gelek masîgirên mêşan tên vir da ku çem bikar bînin.”
Tamîrên daîmî yên Otobana 7 di meha Îlonê de dest pê kir, dema ku CDOT ew ji gel re girt. Di heşt mehan de, ekîban hewildanên xwe li ser riya 6 kîlometreyî ya ku ji lehiyê herî zêde zirar dîtibû sekinîn.
Karkeran asfalta ku di dema tamîrkirina acîl de li ser rê hatibû danîn ji nû ve rijandin, li kêleka milan cerdevanên nû lê zêde kirin û xendekên nû yên kevirbaran kolandin, di nav de başkirinên din jî hene. Tenê nîşaneyên zerara lehiyê mayî şopên avê yên li ser dîwarên kanyonê ne.
Li hin deveran, dibe ku ajokar li nêzê rê koliyên darên darên hilkişandî jî bibînin. Rêvebirê pêşengê endezyarê şaristaniyê yê CDOT li ser projeyê, James Zufall, got ku karkerên înşaetê dibe ku hewce bike ku vê havînê hin girtina yek-hêlê pêk bînin berî ku dawî li ser bixin. rê, lê ew ê herdem vekirî bimîne.
"Ew kanyonek bedew e, û ez kêfxweş im ku xelk vedigerin vir," Zufar got. "Ev gewherek veşartî ye li wîlayeta Boulder."
Tîmek ji zanyaran bi ekîbên înşaatê re xebitîn ku zêdetirî 2 mîl ji çemê St.
Tîmên restorasyonê dê kevir û axên ku ji hêla lehiyê ve hatine şûştin û perçeyên xirabbûyî perçe perçe ji nû ve ava bikin. Berhema qediyayî ji bo ku mîna nivînek çemê xwezayî xuya bike dema ku lehiyên pêşerojê ji riya nû dûr bixe, got Corey Engen. serokê şirketa avakirina çem Flywater, ku ji kar berpirsiyar e.
Engen got, "Eger tiştek der barê çem de neyê kirin, em hêzeke zêde didin ser rê û metirsiya zirareke zêde didin."
Projeya vejandina çem bi qasî 2 mîlyon dolar lêçû. Ji bo şekilkirina projeyê, endezyaran pişta xwe spartin zinar û heriyê ku berê di kaniyê de bû piştî lehiyê, endazyarê restorasyonê yê Stillwater Sciences Rae Brownsberger, ku li ser projeyê şîret kir, got.
"Tiştek nehat îthalkirin," wê got. "Ez difikirim ku ew nirxa giştî ya başkirina ekolojîk zêde dike."
Di mehên dawî de, tîmê vegerandina nifûsa troyên qehweyî yên li çemê bibelge kir. Pezên Bighorn û heywanên din ên xwecihî jî vegeriyan.
Her wiha plan heye ku di havîna îsal de zêdetirî 100 daran li ser binê çem biçînin, ku dê alîkariya avakirina erdê jorîn a herêmê bike.
Digel ku seyrûsefera wesayitan ji bo ku vê mehê vegere ser rêya 7-ê hate paqij kirin, biskîletçvan neçar in ku heya vê payizê li bendê bin da ku bikevin rê ji ber çalakiyên înşeatê yên berdewam.
Niştecîh a Boulder Sue Prant di betlaneyê de bi çend hevalên xwe re bisîklêta xwe ya gravel xist da ku wê biceribîne.
Ev otoban beşek girîng e ji rêyên bisîkletê yên herêmî yên ku ji hêla bisiklêtanên rê ve têne bikar anîn. Plant û endamên din ên civata bîsîkletê piştgirî kirin ku milên firehtir bibin beşek ji nûavakirinê, wê got.
"Ez ne bawer im ka ew çiqas asê ye ji ber ku ew qas dirêj derbas bûye," wê got.
Gelek niştecihên amade gotin ku ew bi giştî ji nihêrîna dawî ya rê memnûn in, tevî ku neh sal derbas bûn ji bo ku ew bi domdarî were vegerandin. Li devera 6 mîlî kêmtir ji 20 niştecî hene ku ji ber girtina heşt mehên dawîn bandor li rê kiriye. Fran Canyon, CDOT got.
Barnhart got ku ew plan dike ku jiyana xwe ya mayî di mala ku 40 sal berê kirî de derbas bike, heke xweza destûrê bide.
"Ez tenê amade me ku tiştan bêdeng bikim," wî got, "Ji ber vê yekê ez di serî de li vir bar kirim."
Hûn meraq dikin ku van rojan çi dojeh diqewime, nemaze li Colorado. Em dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn berdewam bikin. The Lookout nûçenameyek e-nameya rojane ya belaş e ku nûçe û bûyerên ji seranserê Coloradoyê vedihewîne. Li vir qeyd bikin û sibê sibê we bibînin!
Kartpostala Koloradoyê wêneyek ji rewşa dengê me yê rengîn e. Ew bi kurtî xelk û cîhên me, flora û faunaya me, raborî û îroya me ji her quncikekî Koloradoyê vedibêjin. Niha guhdarî bikin.
Ji bo ajotina Koloradoyê rojek tevdigere, lê em ê di çend hûrdeman de wiya bikin. Nûçenameya me ji muzîka ku bandorê li çîrokên we dike û îlhamê dide we kûrtir têgihiştinek dide we.


Dema şandinê: Jun-24-2022